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Renforth 准备在锂行业的大重组中进行伟晶岩勘探

智利上周发布的锂国有化重磅炸弹对北美锂矿商来说是个好消息。这些矿商可能会变得更加重要,因为它们是制造电动汽车和卡车以及储能用锂离子电池所需的白色金属的潜在供应商以及一系列消费电子产品。
这一发展还可能进一步给电动汽车制造商带来压力,他们正争先恐后地确保锂供应。
加布里埃尔·博里克总统上周四宣布,他的政府将把该国的锂产业收归国有,国家计划与公司合作以促进当地产业的发展。据矿业媒体报道,国有铜业公司…

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Renforth 准备在锂行业的大重组中进行伟晶岩勘探

智利上周发布的锂国有化重磅炸弹对北美锂矿商来说是个好消息。这些矿商可能会变得更加重要,因为它们是制造电动汽车和卡车以及储能用锂离子电池所需的白色金属的潜在供应商以及一系列消费电子产品。

这一发展还可能进一步给电动汽车制造商带来压力,他们正争先恐后地确保锂供应。

加布里埃尔·博里克总统上周四宣布,他的政府将把该国的锂产业收归国有,国家计划与公司合作以促进当地产业的发展。据矿业媒体报道,国有铜业公司 Codelco 最初将与合作伙伴签订新合同,之后将由一家全国性锂公司负责。

此外,Codelco 和另一家国有矿商 Enami 将在目前有私人项目的地区获得勘探和开采合同。已经在智利的两家锂矿商 SQM 和总部位于美国的 Albemarle 将继续运营,直到他们的合同到期。

智利期待已久的公告紧随去年墨西哥的类似国有化之后。该国还希望与阿根廷和玻利维亚建立区域锂协会;这三个国家构成了“锂三角”,全球已知锂资源的 65% 位于此处,2020 年全球产量的 29.5% 也位于此处。

智利本身约占世界供应量的 30%。

智利政府预计,到 2030 年,全球对锂的需求将翻两番,达到 180 万吨,但预计供应量只会达到 150 万吨,出现短缺。

(资料来源:路透社)

国有化可能会给电动汽车制造商增加压力,他们希望在供应短缺和价格飙升之前锁定供应。

Fastmarkets NewGen 电池原材料分析师 Jordan Roberts 在与 Mining.com 电子邮件通信中表示:“在进一步细节公布之前,投资智利锂领域可能会有些犹豫,而且公司对稳定性以及公私合作伙伴关系的运作方式充满信心。”

随着周五智利锂公司的股价暴跌,矿业巨头 Robert Friedland 表示,这一公告将“对国际资本构成相当大的挑战,这使得在智利投资变得更加困难。”

“金钱是胆小鬼——它一遇到麻烦就逃跑,” 他打趣道。

身为艾芬豪矿业 (Ivanhoe Mines) 主席的他还表示,圣地亚哥的举动将破坏智利作为拉丁美洲外国投资者更安全的地方之一的声誉,他告诉彭博社:

可能会让政府退缩很长一段时间——阻止像力拓、泰克和必和必拓这样的公司进入那里投资。据我估计,这不会有好结果。

他说,政府是效率低下的矿工,鼓励私营部门投资 “效率要高得多”,并补充道,“考虑不周”的民族主义政策有可能破坏清洁能源转型。“

与此同时,汽车行业高管警告称,到本世纪中期供应链将出现紧缩,这主要是由于计划花费近 1.2 万亿美元生产数百万辆电动汽车。

根据 Benchmark Mineral Intelligence (BMI) 的数据,为满足需求,到本十年末,全球锂行业需要投资高达 420 亿美元。从现在到 2028 年,这相当于每年 70 亿美元,帮助它满足到 2030 年每年 2-4 百万吨的预计需求,这是预计 2022 年生产的 60 万吨锂的四倍。

路透社援引 BMI 首席数据官 Caspar Rawles 的话说:“汽车制造商可能会更加谨慎地承诺与智利的锂供应交易,直到国有化的情况变得清晰为止。” “无论如何,大多数汽车制造商在此之前一直在寻找多元化的区域供应组合,但这也许会让其他地区更具吸引力。”

如果智利无法提供所需的锂,它就可以为寻找新的金属来源提供新的动力,这才有意义。

路透社指出,主要汽车制造商已经在美国、欧洲和非洲寻找新的锂供应,例如通用汽车投资了 Lithium Americas 正在开发的内华达州 Thacker Pass 锂项目。

大众汽车也在“关注很多地区”,该公司首席技术官 Markus Schaefer 周一告诉记者,“除了 [智利],还有其他选择,例如澳大利亚和加拿大。”

加拿大的电动汽车供应链建设

事实上,这家德国汽车制造商已经选择在加拿大建造其在欧洲以外的第一家电池厂,工厂位于安大略省圣托马斯,将于 2027 年开始生产。

上周五,总理贾斯汀·特鲁多和安大略省省长道格·福特聚集在一座旧铁路大楼变成了博物馆,为这座耗资 70 亿加元的工厂制定了计划。一旦投入运营,渥太华将投资高达 130 亿美元的生产补贴,另外还有 7 亿美元用于支付资本成本。安大略省政府将投入 5 亿美元。

2022 年 12 月,加拿大政府和通用汽车宣布在安大略省英格索尔开设加拿大第一家电动汽车制造厂。该工厂生产电动送货车,预计到 2025 年将生产五万辆电动汽车。

据 Global News 报道,省政府和联邦政府各投资 2.59 亿美元用于通用汽车 20 亿美元的 Ingersoll 工厂计划,并对其位于安大略省奥沙瓦的工厂进行大修,使其为电动汽车做好准备。

隔壁的魁北克省也吸引了电动汽车投资。 2021年3月,狮电宣布将在其所在省份建设电池组制造厂。这座耗资 1.85 亿美元的工厂由魁北克省政府和联邦政府出资,各自承诺出资 5000 万美元,将生产锂离子电池组,每年可为 14000 辆中型和重型车辆供电。

加拿大目前不生产锂,但拥有世界上约 2.5% 的锂矿床。根据加拿大自然资源部的数据,该国估计拥有 290 万吨锂资源,属于测量和指示类别。

同样,根据美国地质调查局的数据,美国开采和加工的锂仅占世界的 1%。然而,根据美国地质调查局的数据,其境内有 100 万吨锂储量,位居世界前五名。在不太确定的资源类别中,美国有 1200 万吨,包括大陆、地热和油田卤水、粘土岩和伟晶岩。

虽然只有一个锂矿在运营,即 Albemarle 的 Silver Peak,这是一个位于内华达州托诺帕郊外的卤水锂矿,但许多初级锂矿正在银州勘探这种白色金属。

事实上,去年创纪录的高价刺激了锂勘探的繁荣,尽管价格回落,但锂勘探仍在持续。

CBC 新闻援引一位矿业高管的话说,尽管目前一吨电池级锂的售价约为 30000 美元,但与 11 月 85000 美元的峰值相比,生产成本仅在每吨 9000-10000 美元左右,这意味着锂矿开采仍在对生产商来说非常有利可图——当然高到足以激励行业参与者,无论大小,推进新项目。

根据 Mining.com 的 Mining Intelligence 数据,加拿大有 409 个活跃的锂项目,其中 35% 处于早期阶段。

该出版物还称,拥有一些历史生产的魁北克拥有迄今为止最活跃的锂项目,并且几乎占 Mining Intelligence 数据库中所有锂勘探项目的一半。

(资料来源:加拿大政府)

值得注意的是,Sayona Mining 和合作伙伴 Piedmont Lithium 上个月在其位于魁北克的北美锂 (NAL) 项目中重启了锂辉石的商业生产。

Renforth Resources

随着国际社会对魁北克省日益关注,以魁北克为重点的初级矿产商 Renforth Resources Inc.(CSE:RFR)(OTCQB:RFHRF)(FSE:9RR)一直在其旗舰 Surimeau 项目中加大锂勘探力度。

Surimeau 是一个区域规模的资产,拥有多个具有金/银和电池/工业金属(镍、铜、锌、铅、钴、锂和锰)前景的区域。它位于 Cadillac Break 以南,是一个主要的区域黄金结构。

(魁北克 Surimeau 物业概览)

在两年的大部分时间里,Renforth 的勘探重点一直放在更先进的 Victoria 矿化电池金属层和与北部平行的较长 Lalonde 层的部分区域(如下图)。

(Victoria 与 Lalonde 结构的位置)

Victoria 是一个约 20 公里长的 “地面实况” 磁性结构,表面有镍、铜、锌和钴矿化。它介于 Victoria West 矿化区和东部的 Colonie 矿化区之间,前者由 Renforth 以及历史上在西部钻探了 2.2 多公里,后者在历史上由 Renforth 钻探并进行了地表采样。

下一个感兴趣的区域是 Lalonde 矿化区,位于 Victoria West 以北约 3 公里处,最近由 Renforth 钻探。这个地表矿化系统,类似于 Victoria,目前延伸超过 9 公里的地面真实走向。

从 2023 年开始,Renforth 开始通过对伟晶岩(由地壳下方结晶岩浆形成的粗粒侵入火成岩)取样,更加关注与 Victoria 和 Lalonde 分离的锂的潜在存在。

这些岩石可能含有可提取量的锂,最常见于矿物锂辉石中。这就是伟晶岩锂矿床也被称为硬岩锂矿床的原因。

去年,该公司只用了很少的实地工作日在有限区域内勘探锂;这项工作仅关注 Metals Tech Lithium 绘制的伟晶岩,并记录在该矿产西南部分的 SIGEOM 数据库中。

除了对伟晶岩进行取样外,Renforth 通过取样得出的结论是,构成 Surimeau 南部的 Decelles Batholith 是一个 “肥沃的岩基”,其影响范围可达 10 公里,是 Surimeau 的很大一部分在地基的北边。

(Decelles 岩基地图)

因此,Renforth 认为大部分财产都具有伟晶岩前景。此前,人们注意到伟晶岩远在北至 Victoria 和 Lalonde。

从 Rapid 7 路以西和 Victoria 矿化区以南的区域(迄今为止唯一勘探伟晶岩的区域)采集样品,导致不同位置的锂(以及铯、铷和钽)含量升高。锂化验返回值高达 800 ppm(对最初化验为 410 ppm 的样品进行重新化验)。

锂矿勘探进展

正如 1 月 24 日发布的新闻稿所述,该公司将把 2023 年夏季勘探的重点转移到伟晶岩上。这将包括寻找更多 “新” 伟晶岩,以及对已知伟晶岩和附近沉积物进行测绘和采样。

Renforth 已委托通过可用卫星数据的光谱分析生成锂目标报告,该报告可以在冬季条件下完成。此外,该公司表示,它正在咨询锂伟晶岩勘探技术专家,以便为 Surimeau 制定全面的勘探计划。

为了准备夏季勘探,Renforth 的地质学家于 2023 年 2 月花了一天时间在 Surimeau 的电力线切割走廊进行勘探工作,该走廊位于 Victoria 多金属电池金属矿化系统以南约 4 公里处,位于 Decelles 岩基边缘内。

然而,积雪比预期的要多,还夹杂着冰层。结果,团队只获得了两个样品,一个完全由伟晶岩组成,一个是伟晶岩和花岗岩的混合物。这些样本已被送往实验室进行分析。

虽然只能从待定的分析中得出结论,但值得注意的是,样品在经过 XRF 测试后具有升高的稀土元素读数。这是另一个有趣的发展,因为像锂一样,稀土元素也是加拿大政府关键矿产战略的优先事项。

尽管如此,仍有许多工作要做,以确认该项目的锂(和稀土元素)潜力。据我们所知,Renforth 计划在专门从事伟晶岩勘探的顾问的帮助下,于 2023 年 5 月开始其勘探计划。

2023 年下半年应该会揭示更多关于锂的前景的细节,这已经被认为是 Surimeau 地产的多商品交易。

总结

矿业界的共识是,智利的锂国有化正在导致该行业的彻底重组。 SQM 和 Albemarle 等老牌企业面临着放弃对其项目的控制权的前景,将不得不考虑转移其运营基地——如果你愿意的话,这是一个“备用计划”。

只需看看魁北克,它因其高度优惠的政策和成功的历史而经常跻身于弗雷泽研究所确定的前 10 大矿业管辖区之列。它不仅蕴藏着大约 30 种不同商品的丰富矿藏——加拿大最多样化的商品——而且还拥有大量未开发的土地。

一位专注于魁北克的初级公司本周表示,智利(和墨西哥)的锂矿床国有化将“加速锂项目未来的投资转移到其他被公认为避风港的国家,例如加拿大”。

随着全球能源转型的推进,魁北克及其巨大资源基础的重要性变得前所未有的重要。该省已经为镍和石墨等几种关键矿物的供应做出了贡献,锂、钒、稀土元素和钽的采矿项目也在进行中。

今年早些时候,联邦政府批准了澳大利亚的 Allkem Ltd. 在魁北克北部建设 James Bay 项目,据估计,该项目在 19 年的矿山寿命期内每年可生产 321 千吨品位为 5.6% 的锂辉石精矿。

这种批准进一步巩固了魁北克作为新兴锂矿开采中心和清洁能源供应链中重要参与者的地位,同时也为其他项目的通过铺平了道路。尽管仍处于早期阶段,但 Renforth 项目的进展当然值得关注。

公司名称:Renforth Resources Inc.
股票代码:CSE:RFR, OTCQB:RFHRF, FSE:9RR
股票价格:每股0.025加元 (2023年4月26日收盘价格)
流通股: 3.26亿
市值: 820万加元
RFR 网址

Richard (Rick) Mills
aheadotherd.com
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Richard 持有 Renforth Resources (CSE:RFR) 的股份。RFR 是他的网站 aheadotherd.com 的广告商。





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